Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost EU6d-T LED Navi Head

Fahrzeugnummer: KP00037
€ 32.990*
€ 32.990*
Hubraum 2261 cm³
Kilometer 20357 km
Kraftstoff Benzin
Erstzulassung 2020
Typ Kombi, 5-Türer
Leistung 206 kW (278 PS)
Getriebe Manuell
Türen 5
Sitzplätze 5
HU Keine Angaben
Außenfarbe Frost-Weiß
Kategorie Gebrauchtwagen
Kraftstoffverbrauch**: 10,80 l/100km (innerorts), 6,20 l/100km (außerorts), 7,90 l/100km (kombiniert)
CO2-Emissionen**: 179,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: E

CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.

Fahrzeugstandort

M & S Mertens & Strunk GmbH & Co KG
Kaiserslauterner Str. 6
14772 Brandenburg
Route planen

Ausstattung

  • Technik und Sicherheit

    • ABS
    • Airbag
    • ESP
    • Nebelscheinwerfer
    • Servolenkung
    • Wegfahrsperre
    • Xenonscheinwerfer
  • Innenausstattung

    • Bordcomputer
    • Einparkhilfe
    • elektrische Fensterheber
    • Klimaanlage
    • Klimaautomatik
    • Navigationssystem
    • Sitzheizung
    • Tempomat
    • Zentralverriegelung
  • Außenausstattung

    • Alufelgen
    • Dachreling

Fahrzeugbeschreibung

Adaptive Cruise Control / ACC, Adaptive Scheinwerfer LED mit Abbiegelicht, Audiobedienung am Lenkrad, Auffahrwarnsystem, Beifahrerairbag abschaltbar, Berg-Anfahr-Assistent (Hill-Holder), Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bodenleuchte im Außenspiegel, Body-Styling-Paket, Bord-/Verbrauchscomputer, Bremsassistent, Design-Paket 4, Diebstahl-Warnanlage, Doppelendrohr Abgasanlage, Easy-Parking-Paket, Elektr. Bremskraftverteilung, Fahrassistenz-System: Ausweich-Assistent (Evasive Steer Assistance, ESA), Fahrassistenz-System: Falschfahrer-Warnfunktion, Fahrassistenz-System: Verkehrsschildassistent, Farbdisplay (8 Zoll), Ford SYNC 3 mit Navigation, FordPass Connect inkl. eCall, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage, Gurtstraffer, Intelligent Protection System (IPS), Klimaautomatik 2-Zonen, Kopf-Schulter-Airbag vorn und hinten, Laderaumboden verstellbar, Lenkrad heizbar, Mittelkonsole Premium, Motor 2,3 Ltr. - 206 kW EcoBoost KAT, Nebelscheinwerfer LED, Nebelscheinwerfer mit statischem Abbiegelicht, Pre-Collision System, Radioempfang digital (DAB), Schaltpunktanzeige, Scheinwerfer mit Abblendautomatik, Scheinwerfer-Assistent mit Tag-/Nachtsensor, Schwellerverbreiterung, Servolenkung elektrisch, Sitzheizung vorn, Sonnenblende rechts mit Spiegel, Sport/Leder-Lenkrad ST, Sportsitze vorn (Recaro) Teilleder, Sprachsteuerung und Bluetooth-Schnittstelle, Start/Stop-Anlage, Stoßfänger Sport-Ausführung, Technologie-Paket 1, Verglasung hinten abgedunkelt (Privacy Glass), Winter-Paket, ZV mit Doppelverriegelung, Kofferraumdeckel / Heckklappe elektr. betätigt (Öffnung, sensorgesteuert) Fahrzeugnr.: KP00037
€ 32.990*
Fahrzeugnummer: KP00037
*Mehrwertsteuer ausweisbar

**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:

Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.

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